１１月３日 １日仕事をしていました。４日 家内が居ないし子供達も帰ってこないので、三重県に御朱印ツアーに出かけました。１人旅なので 車 ＦＩＴ４ ｅ：ＨＥＶ Ｃａｓａです。
最初１泊２日で宇都宮の開業したてのライトレールに乗り行こうと思いましてが遠いしホテルも安価なのがないので諦めました。続いて１泊２日で鳥取県に行こうと思いましてがホテルがないのでこちらも諦めました。第３の案で御朱印ツアーin三重の日帰りですわ。
８時２５分出発。木之本・関ヶ原・養老を経由して三重県の多度大社に向かいました。約１２６キロの距離で下道です。下道時間が掛かり３時間でしたわ。
養老にあるやきにく藤太さん開店前にも関わらず大行列が出来てました。
着いたのはエエけど参拝停止の用紙を頂きました。神社の業務を妨害すると。ナンシニ来たんやな？運悪く参拝停止になるんですね。
道中 東員町のコスモス畑に寄りました。中部公園の駐車場狭いですわ。
続いて椿大神社にお参りに行きました。三重県ナビの通りに走ると道狭いですわ。コンパクトカーで来て良かったです。
ここらお茶の産地なんですね。地元では見れない風景です。
七五三なのか駐車場満車でグルグル回りました。１３時過ぎに着きました。
お参りもお待ち。ご祈祷して頂いている方も多くいました。
着物着てる子供の多いこと。娘も着物きせたんやなあ？忘れましたわ。手書きの御朱印頂きました。
結婚式・弓道が開催されていました。結婚式が終わり披露会場に行くのか新婦さん歩いてましたわ。
近鉄湯の山温泉駅にも寄りました。湯の山線 温泉客の減少から特急も乗り入れしなくなりました。駅前も寂れ捲ってますわ。
続いて竹成五百羅漢に行きました。三重県の裏道ホンマ道狭いですわ。離合に疲れましたわ。クラウンやともっと苦労センナンからね。
昼食 １５時３０分を回って北勢のマックスバリューのＭクドさんで食べました。出張時に来たことがあるお店です。
帰りも下道で帰りました。走行距離 約３１０キロ 地元で夕食を買い自宅に着いたら１９時でした。燃費２７．１キロでした。下道ばかりで疲れましたわ。今回訪問した場所初めての所ばかりでした。
５日 家庭の用事でウロウロしていました。暖かかった３連休が終わりました。
Ｐｓ．クラウンセダンが発売されましたが全長５０３０mm 全幅１８９０mmデカすぎ。国内では取り回し苦労するし立駐も入らんやろし、一般の駐車場も狭いから中々やろ？２．５ＬのＭＵＬＴＩ ＳＴＡＧＥ ＨＹＢＲＩＤエンジン システム総合２４５馬力。２トンもあったら走らんでしょうね？
３．５ＬのＭＵＬＴＩ ＳＴＡＧＥ ＨＹＢＲＩＤ乗せたらいいのに。水素エンジンもあるけどこれは論外。水素ステーションが少ないので全く売れないでしょう。田舎には全くないので水素入れに行くだけでも１００キロ以上走らなアカンデショウ。
１グレードのＨＹＢＲＩＤで７３０万円。高いしデカいし国内では売れませんわ。６気筒ではないのですね。クラウンもエステートが今後発売されますが４気筒でしょうね？クラウンから６気筒エンジンが無くなりました。また 安価なグレードも出るのでしょうか？
５ｍ超えたらフェリー代も高くなるしね。７００万円の車買う人にフェリー代高こなっても関係ないか？
２２０系クラウンＶ型６気筒３．５ＬのＭＵＬＴＩ ＳＴＡＧＥ ＨＹＢＲＩＤ 全長４９１０mm 全幅１８００mm これでも取り回し大変ですわ。２２０系がクラウンセダンの最後ですわ。全幅１８００ｍｍこれがクラウン。大事に乗りましょう。どんどん巨大化していきますわ。もう海外専用みたいなものですなあ。