早いもので６月になりました。
６月４日 日帰りで北近畿方面に出張に出ました。往復とも高速代を節約するため、おおい町から綾部に抜けました。
相変わらずグニャグニャ道で、狭い所も一部区間あります。天気もよく爽やかな日でしたが、風が強かったです。
昼食 Ｊフルさんです。何とほとんどのお客さんが年配の人ばかりでした。
走行距離約２００キロでした。北近畿は近いので自宅に着いたら１９時でした。高速代節約してるから体に負担掛るのかな？
６月５日 午前７時に近江今津駅に向けて出発しました。車を駅に置き電車に乗り換え京都を目指しました。
京都駅に着くと、バス乗り場人で溢れ返っていました。市バスの一日券を買いました。５００円とリーズナブルでした。
京都地下鉄もありますが、まだまだバスに乗らないと回る事が出来ません。
そのため市バスは混み込みですわ。一度も座れませんでした。また、修学旅行生が沢山いました。
四条通り 歩道を広げ道路の車線数が減ったため渋滞していました。
天気予報通り、昼前から雨が降って来て肌寒い１日でした。午後から関西空港に行きました。
昼食 Ｙよい軒さんです。
ＪＲよりも安いので、関空アクセスきっぷで関西空港に向かう事にしました。
阪急電車の河原町から関空まで１，２３０円おまけにラピートもプラス３００円で乗車出来ると言うお得な切符です。通常ラピート５１０円です。お得ですわ。
ルートは淡路から地下鉄の堺筋線を経由して天下茶屋から南海電車に乗り換えます。
天下茶屋駅のホームで外人さん（ 中華系の方 ）に関空の行き方について英語で聞かれました。リミテッドエキスプレスかエキスプレスで行くのか聞いた所、リミテッドエキスプレス料金が掛る事を特急券専用の券売機が目の前にあったので、身振り手振りで説明しました。何とか理解してくれて券売機で特急券を買っていました。
帰ってから考えて見るとスマホに、はなして翻訳のアプリが付いていました。それ使用したら少しましやったのにと後悔しました。
今までの翻訳ソフトいい加減に翻訳しましたが、最近は精度が少し上がって来ています。
日本語も含めて、英語３ヶ国を含む１４ヶ国語に対応しています。便利な機能ですわ。まあ英語力のなさアカンワ。
昼間のラピートガラガラです。上記写真 ラピートの車内です。
上記写真 乗車したラピートです。
運行開始当初難波から関空までノンストップの列車がほとんどでしたが、今 難波 － 新今宮 － 天下茶屋 － 堺 － 岸和田 － 泉佐野 － りんくうタウン － 関西空港に停まる列車が大半です。その結果無料の急行と数分しか到着時間が変わらなくなりました。途中停車しても空いています。
安価な切符のため往復ともラピートを利用しました。一時のリラックス出来る空間です。
また、ラピートＬＣＣのＰｅａｃｈカラーのデザインの車両も走っているんですね。
ＪＲも昼の時間帯 はるか１時間に１本しかありません。はるかだと１時間１５分位で行けますが、阪急・地下鉄・南海では２時間近く掛ります。
はるかも昼の時間帯３０分に１本走っていたのが、乗客が少ないので１時間に１本に減便されました。
はるか 関空往復の指定席を利用できる割引切符４，８３０円です。
リムジンバスだと昼間の時間帯３０分おきに出ていて約１時間３０分掛ります。往復乗車券４，１８０円 ですが、日帰り往復乗車券でしたら３，０００円で格安です。
京都からＪＲ・私鉄・高速バスの３社による競争ですわ。関空まで来ると海外に飛びたい気持ちになります。
帰りも河原町から市バスに乗り京都駅に向かいました。このバスも座れませんでしたし、京都駅まで２０分程掛りました。
京都駅の地下街でケーキを買って来ました。自宅に着いたら２１時３０分過ぎでした。
日帰りの出張が２日続くと体に負担が掛ります。背中が痛いのが中々治りません。何やろなあ。来週は病院で検査です。トホホだよ。